第2550章（2 / 2）

高江瞪一眼魏英，立即说道。

“谁说没必要，这云贵川难道不是我大明的疆土？”

“这云贵川的子民难道不是我大明天子之臣民？岂有置之不顾的道理。”

“从湖广修铁路过去是必须要做的事情，即便是现在不做，百年之后，一样也是要修的，纵然花再多的银子也一样要修。”

魏英辩驳道。

刘晋默不作声，一直看着两人在哪里吹胡子瞪眼睛。

其中这铁路嘛肯定是要修的，无论是云贵川，还是其它省份，铁路都要修，铁路作用无可替代。

不过高江所说的也非常有道理，现在大明的技术和国力其实都不允许往云贵川地区修铁路，哪里的地势实在是太险峻了。

即便是后世，技术已经相当成熟的情况下，云贵川地区铁路也是很晚才修过去的，更别说现在了。

大明虽然一年有好几亿两白银的税收，看起来很庞大，但用钱的地方也很多，不可能说一下子全砸到西南地区去。

大明现在修铁路，一部分是朝廷出资，其它的则是从民间筹集资金，西南这边修铁路，肯定是没有人投资的，因为傻子都知道，那绝对是要亏钱的买卖，也就是国家层面来说，亏钱也是要修过去的。

无解的阳谋

西南想要修铁路实在是太难了。

国家层面来说，还可以不计投入和成本，为了巩固国家的发展和统治，再多的资金也要砸进去。

可是现在的大明在向资本主义转变，资本之下，资本都是逐利的，铁路投资浩大，没有足够的利益是不会有人投资的，更何况西南地区修铁路的投资简直就是一个无底洞。

再者大明现在有的土地，澳洲、黄金洲、辽东，有的是地方可以移民，还有大量的海外殖民地和藩国。

与其花费巨大的代价去修铁路，还不如将这些地方的人都迁移出来，迁移人口出来的花费可能还不需要那么多的银子投入。

“走我们江西过，造价低，而且还能够沟通南直隶、浙江、福建等富庶之地，才是最好的选择。”

“走我们湖广才是最好的选择，中枢之地，九省通衢，南来北往、东来西去都要走湖广，湖广岂能没有铁路。”