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第966节(1 / 2)

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按照信风洋流规律,每年出海时间只在数月之间。

一旦被抓起了关上一年半,等于白白错过了整整两年的海贸,端的是歹毒的紧,你叫这些人如何不恼?

正好这些人又都是刀口舔血,常年漂泊在海上的亡命之徒。

若说他们会老实不动手,恐怕他们自个都不信。

如果再联系到那三支原产自西洋的西洋铳,或许弗朗机、红毛蕃也参与了其中,为未可知。

“那……那殿下的意思是?”顾亭林想到这里,忍不住开口问道。

“给他们立个规矩!”张顺冷笑道,“这件事儿,本王不吃独食就罢了,他们还敢吃本王的独食,莫不是活腻了不成?”

细数以前的历史,海外贸易这块,先是皇室吃独食,然后是东南士绅吃独食,而今又被海商吃独食,可谓是全凭本事。

然而,也正是因为这种排他性的恶心竞争,最终导致朝廷无利可图,然后一禁了之。

在原本历史上,这一禁固然一了百了,然而却等于整个国家退出了“大海航时代”。

而等到下次西洋人再来的时候,却是带着坚船利炮和大量廉价工业品砸开国门,那个时候想反抗却也来不及了。

想到这里,张顺更加坚定了打击部分海商的走私、垄断行为,彻底建立一个囊括了朝廷、坐商和海商的三角联盟。

在这个联盟里,朝廷能够收取大量的税赋,然后建立起强大的海军为自己海上贸易保驾护航。

而坐商负责根据海外市场变化,调整自己的手工业,生产出生丝、丝绸、瓷器、茶叶等贸易品,赚取海外利益。

而海商则负责把国内紧俏的商品运送出去,行销海外。

如此以来,三方各得其利,各得其所,这海贸才能长久,国家才能富强。

大航海时代宣言

“天有乾坤,地有阴阳,故而山川物阜,不尽相同。”张顺站在高台之上,侃侃而谈。

“陇、蜀之丹漆旄羽,荆、扬之皮革骨象,江南之楠梓竹箭,燕、齐之鱼盐旃裘,兖、豫之漆丝絺纻,各有所产。”

“故圣人作为舟楫之用,以通川谷,服牛驾马,以达陵陆;致远穷深,所以交庶物而便百姓。”

“及今,巨舶出焉,其载货也,能逾百万斤;其行驶也,期月而至万里。此皆车马不能及,人力不能至也!”

“是以欧罗巴去中国八万里,自古不通,今相通近七十余载,盖船舶大兴之故也。”

“昔车楫之兴,货通八方,九州归一。今巨舶之兴,当与昔日仿佛,理当货殖四海,四洲一统。”

“吾固知此非一朝一夕之功,亦非一家一国之力,更非一世一代之利。”

“愿与我华夏子孙齐心协力,开拓四海,然后共享其利。”

张顺此话一出,顿时坐下的一干坐商、海商,甚至包括孙可望、郑芝龙等为之哗然,纷纷接头接耳不止。

原来自杭州被刺以后,张顺一边调遣李自成率军前来,一边派人前去捉拿原应天巡抚张国维,一时半会儿还没消息。

但是,在这段时间内,经过黄守才、赵鲤子和郑芝龙等人的倾力合作,基本上肃清了舟山群岛一带的走私点。

共斩杀大小海盗一百余人,抓捕抓获海盗、走私商一千余人,擒获倭寇、红毛蕃、佛郎机人三十七人,缴获大小船只七十三艘,生丝、丝绸、茶叶、药材、瓷器等价值十万余两,捣毁走私窝点三十三处,其中涉案坐商、海商二百余家。

经此一役,原本宁波沿海极为猖獗的走私活动,基本被肃清,大量的货物、船只不能再偷偷出海。

故而那些坐商、海商不得不求上门来,哭着喊着要参加朝廷组织的海贸大会。

依照他们的心思,张顺搞这一手,不过是为了分润他们的利益罢了。

成王败寇,这一次既然落到他的手里,那只能割肉了。

然而,当张顺一张口,他们才知道自己大错特错。

这厮那里是看得上那点利润,更把目光放到了整个海外。

甚至有些政治素养之人,隐隐约约想起来一句话来:“普天之下,莫非王土。率土之滨,莫非王臣!”

如果操作适当,“官民”合作,未必不能复先当年东西两周的盛景。

商人言利,对这些宏大叙事并不感兴趣。但是,这并不妨碍他们估计出其中的利益出来。

但从登州对朝、对日贸易一项来看,每年利润当在百万之数。

就这百万两白银,却引得东江镇、辽东镇和登莱镇多少豪杰觊觎,为之产生了多少杀伐,引得多少英雄为之折腰。

更不要说对日本、对吕宋、对东南亚进行贸易的东南沿海一带,每年净利润数百万两不等。

更是引得日本、葡萄牙、西班牙、荷兰以及诸海道、官吏之间多少厮杀博弈。

如今改朝换代在即,不意即将登基的“新帝”张顺,表示不仅不反对海上贸易,而且还要大力发展海上贸易,更是准备把他扩展的更远更深,这如何不让人为之疯狂。

如今仅对朝鲜、对日本、对吕宋和东南亚四地贸易,利润便如此丰厚。

如果再扩展到天竺、大食、欧罗巴及南北亚墨利加等地,那是何等的财源滚滚?

想到此处,这些人不由纷纷红了眼睛,恨不得马上就携货出海,远渡重洋,换金山银山回来。

张顺眼见火候差不多了,不由继续大声鼓噪道:“自女娲造人以来,千百年只能靠两条腿行路,依靠肩挑手抗运输,只能在住处附近交易,这可谓之‘比邻时代’。”

“自人驯服牲畜,圣人作车楫以来,人们可通行千里,于路上贸易,这才有了昔日张骞开西域之事,此可谓之‘大陆时代’。”

“及今巨舶扬帆,畅通四海,更胜车楫百倍。人们可通过大海,航行全球,吾谓之‘大航海时代’。”

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