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重生99做汽车巨头 第592(2 / 2)

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比如,马上就要安排试乘试驾的星空四号。

它的各项营销活动,也算是正式开始了。

拳打卡宴,脚踢x5,再踩一下q7和q5

任何一家国际性的大型车企,旗下都是有各种型号的车型在销售。

通用汽车、福特汽车、丰田汽车、大众汽车、戴姆勒克莱斯勒……

但凡是能够进入到全球车企10排行榜中的车企,没有任何一家是例外的。

星辰汽车自然也是不可能只靠紫微星、星空和仰望打天下。

开发了两年多的星空四号,也算是要正式上市了。

像是一些合资车企的新车型,他们的开发周期比较长,营销的周期也拉的比较长。

不过星辰汽车现在却是讲究厚积薄发,突然之间就给大家带来一个惊喜。

依靠着爆发式的营销方案,让某款产品在短时间内成为家喻户晓的存在,这就是曾婷婷最希望达到的目标。

这一次的星空四号,她也是这么想的。

“曹总,今天我们就会正式的对外公布星空四号的名字,然后下周一开始在珠城安排了媒体的试乘试驾。”

“再下一周,就会在星辰汽车工厂内部举办一个新车型下线仪式。”

“半个月后,将会正式的在全国所有的4s店上市。”

“海外的大部分地区,也都会同步的安排车型的上市销售。”

“不过有些地方的车没有那么快到位,消费者需要等一段时间。”

曾婷婷对星空四号是充满了期待。

这款车型,按照正常的逻辑去推导,应该是可以做到比仰望卖的更好的。

毕竟,这是一款中大型的5座suv,完全是对标卡宴、x5和q5它们而去。

但是秉承着大一点更好的理念,星辰四号的长宽高比那几款车型都要有优势。

甚至如果有需要,后面推出一个星辰四号的7座版本或者6座版本,也不是不可以。

只不过那样的话,最后一排的乘坐舒适性就比较差了。

“星途这个名字,你们到时候要及时留意一下市场的反馈。”

“到时候也要适当的营销一下名字背后的含义,把格调拉的高一点。”

星辰汽车的第四款车型,正式命名是星途。

国外的大多数汽车品牌习惯用字母加数字的组合来命名车型,比如奔驰根据车型的定位用a/b/c/e/s来命名轿车,用gl+a/b/c/e/s来命名suv。

宝马用1/2/3/4/5/6/7系来命名轿车,用x1/x2/x3/x4/x5/x6/x7来命名suv。

这样的命名方式简单、直白,但似乎又很乏味。

曹阳曾经也考虑过这样子的方式,但是最终都没有采用。

作为内部的开发代码,可以简单的说是星辰1号、星辰2号、星辰三号……

但是最终推出市场的时候,肯定都是有属于自己的名字。

这些名字,跟车型的特点也是要有一定的吻合性才是最佳的。

像是星途这么一个名字,如果用在轿车上面,就给人一种不是那么妥当的感觉。

但是作为suv的话,就好很多了。

“已经结合过往的经验,侧面的调查了解过了。”

“‘星’代表星空,预示着一片渴望探索的未知领域。”

“‘途’代表征途,意味着一段不断超越的历程。”

“‘星途’则代表在高端之路上不断探索、超越自我,迈向星辰大海。”

“作为一款suv车型的名字,它绝对是非常不错的。”

星辰汽车除了技术够硬,营销水平也是够高的。

在曾婷婷的带领下,星辰汽车的销售部,在整个华夏汽车行业都是出了名的厉害。

许多车企都想着从星辰汽车销售部挖人,为此付出高一倍的代价也是很正常的。

甚至直接把你的工资涨三倍的都有。

不过,这些年从星辰汽车离职的人虽然有,但却是不多。

毕竟公司发展的好,员工也是能很直接的感受出来的。

去到别的平台,刚开始可能给你开的工资很高。

但是你没有什么利用价值的时候,也许就要被逼着离开了。

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